又过了几天，苗船匠给浩宇带来了一个好消息。新型的200料海船已经完工，浩宇满怀期待地来到船坞，亲自主持下水仪式。

十五号是个涨大潮的日子，船坞旁聚集了许多人。他们都是来见证这一历史时刻，卫海盟自己的新船即将下水。

工人们正围着新船做最后的下水准备，这艘船身修长，船舷低矮，但高耸的桅杆表明它是一艘快速船。

随着支撑船体的木头逐渐移除，牵引船的缆绳逐渐绷紧。浩宇模仿电影中的情节，将一个酒瓶子砸向船头，哎呀！浩宇用的是酒坛子，更贴切些，因为现在的玻璃制品还相当珍贵。如果这样砸下去，显得太浪费了，要是被父亲知道，肯定会狠狠责罚他。

至于为何新船下水要砸碎酒坛子，浩宇没解释，但这个奇怪的下水仪式被首领保留下来。从今往后，卫海盟每有新船下水，都会在船头砸碎一个酒坛，越贵重越吉祥。

嘿嘿！以后就让欧洲人哭去吧！我们大明的瓷器多的是，砸一个算一个。等他们学会这个仪式，那就悲剧了！光是瓷器损失就够他们心疼的！

随着瓷器破碎，失去支撑的海船在缆绳的牵引下，缓缓滑入海水。滑道上涂抹了厚厚的鲸鱼油，船体滑过时升起一阵阵白烟，让浩宇紧张不已。这是他的第一条新船啊，千万不能出岔子...

海洋之舟顺利地入海了，岸边的人们悬着的心终于落地。这艘新船耗资超过了4000两白银，这是卫海盟近期最大的一笔开销。如果在最后关头出现任何差错，苗船匠恐怕只有以死谢罪了。

船只下水后，紧锣密鼓地开始了舾装工作。苗船匠告诉浩宇，明天就能进行试航。对于新船的速度，他心里也没个准数，因为浩宇强调了船的坚固性，所以船体增加了许多肋骨，仅在底层货舱设置了少量防水隔舱。

即便如此，这艘船比之前的华夏海船重了不少。尽管增高了桅杆，加大了船帆，还首次使用了两面球形副帆，但船帆是否能发挥预期作用，苗船匠没有亲眼见证，也无法保证，一切都得依赖明天的试航来验证。

次日，浩宇带着卫海盟的军队和内政院的主要官员登上了新船。新船上的水手共有55人，其中25人负责操控船只，其余的都是战斗人员。

赵威向浩宇报告：“大人！所有准备工作已完成，卫海盟海军赵威请求试航。”

“开始吧！让我们的新船展现实力！”浩宇说完，赵威应声离去，走出船舱。

“升起主帆！启航！”随着赵威的指令，两面巨大的三角帆徐徐升起。虽然港口风力不强，但船体明显加速，新船迅速驶离港口。

离开港口，随着风力增强，船速也越来越快。不久，新船便在海上破浪疾驰。

过了一会儿，见新船行驶一切正常，没有出现意外，赵威下令挂起两面球帆，让船只全速前进。

随着球帆升起，整艘新船仿佛被人用力抽打，船头猛地一沉，开始猛烈加速。

随着高速行驶，新船开始颠簸摇晃，不再像先前那样平稳。这也是没办法的事，要提高船速就得牺牲稳定性。浩宇是个宅男，不是专业的船舶设计师，能想到使用球帆加速，还是从帆船比赛中得到的启发。

不过，高速行驶不到半个时辰，两面球帆表面就出现了被风吹裂的迹象。受限于材料，浩宇无法为卫海盟找到化纤材料。

这个问题只能以后通过加厚帆布来解决。总体来说，这次试航还算成功。新船在未升起球帆时能达到9节速度，升起两面球帆后，航速接近13节，几乎能与蒸汽动力船相媲美。

船体结构整体稳定，没有明显的漏水现象，只有几处轻微渗水，回去稍作处理即可。...

不能只有船没有炮，得赶紧研究火炮了。经过半天的海上试航，海船顺利返回了卫所港口。

浩宇当场给新船取名叫“海狼1号”，好吧，他的懒劲又来了。以后这类船就统称为“海浪级”，之后造的船就依次叫“海狼2号”、“海狼3号”、直到“N号”。好吧，这样命名简单多了。

浩宇马上吩咐苗船匠再建造9艘“海狼船”，而且要尽快，最好能在明年7月完成。苗船匠算了算，如果同时造3艘，应该是来得及的，于是答应了下来。

回到住处，浩宇来到铁匠铺，将自己画了很久的设计图交给了吴铁匠。吴铁匠一看，原来是三种火炮的设计图。

第一种是常见的火炮，但设计是西方风格，有两个炮耳，可以装在炮车上。让吴铁匠惊讶的是，浩宇提供的铸造方法是使用铁模，先分段铸造铁模，再拼接起来，装上炮芯就能铸造火炮了。

这种方法大大缩短了用泥模铸造火炮的时间，而且铁模不含水分，铸造出的火炮不会有砂眼，优点实在太多。吴铁匠连连称赞浩宇才华横溢，不愧是神仙下凡，出手不凡。

浩宇听到这番夸奖有些害羞，其实铁模铸造法是清朝末年官员的发明。具体是谁，浩宇得穿越回去查百度才能知道。

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